Otomotiv dünyasında kartlar yeniden dağıtılırken, Ford‘dan geleceği şekillendirecek, yüksek riskli bir hamle haberi geldi. Gelen bilgilere göre dev üretici, en popüler ve uygun fiyatlı SUV modellerinden ikisi olan Ford Escape ve lüks kardeşi Lincoln Corsair‘ın üretimini durdurmaya hazırlanıyor. Peki neden? Cevap, otomotiv dünyasının yeni kutsal kasesinde saklı: Uygun fiyatlı elektrikli araçlar.
Ford, bu iki önemli modeli, gelecekte üreteceği ve büyük bir merakla beklenen yaklaşık 30.000 dolarlık yeni elektrikli kamyoneti ve aynı platformu paylaşacak diğer EV modelleri için feda ediyor. Bu, “bugünün kârını, yarının pazarı için riske atmak” olarak özetlenebilecek cesur bir strateji.
Elektrikli Geleceğe Yer Açmak
Sektörün güvenilir kaynaklarından Edmunds’ın raporuna göre Ford, Escape ve Corsair’ın üretildiği Louisville, Kentucky’deki fabrikasını, 2026 model yılından sonra yeni elektrikli araç platformu için tamamen yenileyecek. “Universal EV Production System” adı verilen bu yeni sistem, markanın daha ulaşılabilir elektrikli araçlar üretme planının temelini oluşturuyor. 5 milyar dolarlık dev bir yatırımın parçası olan bu dönüşümün ilk meyvesi ise 2027’de yollara çıkması beklenen, henüz ismi açıklanmayan o uygun fiyatlı elektrikli kamyonet olacak.
Rapora göre, mevcut Escape ve Corsair stokları 2026 yılı boyunca satış için yeterli olacak. Ancak bu stoklar bittiğinde, her iki model de tarihin tozlu sayfalarına karışacak.
Markaların Giriş Seviyesi Yükseliyor
Bu kararın tüketiciler için doğrudan bir anlamı var: Ford ve Lincoln markalarına giriş yapmak zorlaşıyor. Ford için, Escape’in ortadan kalkmasıyla markanın en uygun fiyatlı SUV’u, biraz daha pahalı olan Bronco Sport olacak. Lincoln tarafında ise durum daha da çarpıcı. Markanın en ulaşılabilir modeli olan Corsair’ın vedasıyla, giriş seviyesi bir anda on binlerce dolar daha pahalı olan orta boy Nautilus modeline yükselecek.
Risk mi, Vizyon mu?
Ford’un bu hamlesi, büyük bir kumar olarak görülüyor. Unutmamak gerekir ki Ford Escape, 2024 yılında markanın en çok satan ikinci SUV modeliydi. Ayrıca Ford, son yıllarda Fiesta, Focus ve Fusion gibi uygun fiyatlı binek otomobillerini de sistematik olarak üretimden kaldırmıştı. Bu durum, markanın uygun fiyatlı segmentten giderek çekildiği ve risk aldığı yorumlarını güçlendiriyor.
Ancak madalyonun diğer yüzünde, Ford’un Escape’in yerine çok daha çekici bir alternatif olan Bronco Sport’u konumlandırması var. Standart olarak dört çeker gibi daha zengin donanımlarla gelen Bronco Sport, Escape’den sadece bir miktar daha pahalı. Bu durum Ford müşterileri için kaybı hafifletebilir. Fakat Lincoln müşterilerinin, arada oluşacak büyük fiyat farkını nasıl karşılayacağı şimdilik büyük bir soru işareti; tabii Lincoln’ün de gelecekte bu yeni ucuz EV platformundan bir pay almayacağını varsaymazsak…
Ford, bu kararla açıkça bir taraf seçiyor: Kanıtlanmış ve kârlı olan benzinli SUV pazarındaki güçlü bir oyuncusunu, gelecekteki potansiyel EV pazarı için gözden çıkarıyor. Bu kumarın tututup tutmayacağını ise zaman gösterecek.