Son yıllarda lüks otomobil pazarında oldukça sessiz bir dönem geçiren Infiniti, Monterey Otomobil Haftası’nda sahneye çıkarak adeta bir gövde gösterisi yaptı. Marka, amiral gemisi üç sıralı SUV modeli QX80’i temel alan, biri asfaltın kralı olmaya aday, diğeri ise arazinin tozunu attırmak için tasarlanmış iki yeni konsepti aynı anda tanıttı: QX80 Track Spec ve QX80 Terrain Spec.
Bu hamle, Infiniti’nin doğrudan en büyük Japon rakibi Lexus’un “F Sport” (performans) ve “Overtrail” (arazi) donanımlarına meydan okuduğunun ve lüks algısını yeniden tanımlamak için harekete geçtiğinin en net işareti.
Türkiye’den Çekilmişti Ama Küresel Oyuna Geri Döndü
Bu haberi okurken, “Infiniti hala var mıydı?” diye düşünebilirsiniz. Hatırlatmakta fayda var: Infiniti, 2020 yılında aldığı bir kararla Batı Avrupa ve Türkiye pazarından resmi olarak çekilmişti. Ancak marka, özellikle Kuzey Amerika ve Asya pazarlarında güçlü bir oyuncu olmaya devam ediyor. Bu yeni konseptler de, markanın küresel pazardaki sessizliğini bozarak, “Biz de buradayız ve iddialıyız” deme şekli.
QX80 Track Spec: Bugüne Kadarki En Güçlü Infiniti
Infiniti, konsept otomobillerde genellikle güç verilerini açıklamaktan kaçınsa da, Track Spec için bu kuralı yıkmış. Aracın kalbinde, standart QX80’de de bulunan 3.5 litrelik çift turbolu V6 motor yatıyor. Ancak yeni turbo sistemi ve egzoz modifikasyonlarıyla bu motor adeta çıldırmış: 650 beygirin üzerinde güç ve 1017 Nm’den (750 lb-ft) fazla tork! Bu rakamlar, onu sadece bir Nissan GT-R Nismo’dan daha güçlü yapmakla kalmıyor, aynı zamanda bugüne kadar üretilmiş en güçlü Infiniti yapıyor.
Bu devasa gücü dizginlemek için genişletilmiş Brembo frenler kullanan konsept, dörtlü egzoz çıkışları, arka difüzör, 24 inçlik devasa jantları ve çamurluk dodikleriyle, Cadillac Escalade-V gibi performans devlerine kafa tutmaya hazır olduğunu belli ediyor.
QX80 Terrain Spec: Markanın İlk Gerçek Off-Road Denemesi
Track Spec‘in asfalt odaklı çılgınlığının tam zıttı bir karakter sunan Terrain Spec, aslında çok daha mantıklı bir fikri hayata geçiriyor: Gerçek bir arazi kabiliyetine sahip lüks bir Infiniti. Bu konseptte motor gücünde bir artış belirtilmemiş, yani standart modelin 450 beygir gücü ve 700 Nm (516 lb-ft) torku arazi için fazlasıyla yeterli görülmüş.
Yükseltilmiş süspansiyon, arazi lastikleri, çamurluk dodikleri, dallara karşı koruma sağlayan çelik teller (“limb risers”), tavanda bir LED bar ve hatta bir açılır tavan çadırı ile Terrain Spec, maceraya hazır bir görünüm sunuyor. Mercedes G-Serisi’nden ilham alan yandan çıkışlı egzoz ise tasarıma karakter katan şık bir detay. Araç, aynı zamanda QX80‘in seri üretimde sunduğu ve aracın altını ekranda gösteren “Görünmez Kaput” teknolojisini de arazi koşulları için kullanıyor.
Infiniti‘nin bu iki konsepti, uzun bir aradan sonra markadan gördüğümüz en heyecan verici ve cesur adımlar. Marka, lüksün artık sadece konfor ve malzeme kalitesi olmadığını; yüksek performans ve arazi kabiliyeti gibi “duygusal” tutkuların da bu denklemin bir parçası olduğunu anlamış görünüyor. Şimdi en büyük merak konusu, Infiniti’nin bu harika fikirleri sadece birer konsept olarak bırakmayıp, seri üretime geçirme cesaretini gösterip gösteremeyeceği.