Elektrikli otomobil almayı düşünen herkesin aklındaki o meşhur soru: “Tek şarjla ne kadar gider? Yolda kalır mıyım?” İşte Polestar, bu soruya verdiği cevapla tüm ezberleri bozdu ve yeni amiral gemisi SUV’u Polestar 3 ile inanılmaz bir dünya rekoruna imza attı. Marka, tek bir şarjla tam 935.5 kilometre (581.3 mil) yol kat ederek, bir elektrikli SUV ile ulaşılan en uzun mesafe rekorunu kırdı.
Bu rakamı somutlaştırmak gerekirse, bu rekor, Polestar 3’ün tek bir şarjla İstanbul’dan yola çıkıp, Antalya’ya rahatlıkla ulaşabileceği ve hatta şehirde biraz gezebileceği anlamına geliyor.
Rekorun Detayları: Gerçek Dünya Koşullarında Gelen Başarı
Bu rekoru asıl özel kılan şey, kırıldığı koşullar. Polestar, bu denemeyi kapalı bir pistte, ideal şartlarda değil; İngiltere’nin halka açık, normal trafik akan yollarında, hız limitlerine uyarak gerçekleştirdi. Yani bu, bir laboratuvar testi değil, gerçek bir “yolculuk rekoru”.
Rekoru kıran araç, Polestar 3’ün 107kWh bataryaya ve arkada tek bir 295 beygirlik motora sahip Long Range versiyonuydu. En önemlisi ise, aracın tamamen standart olmasıydı; üzerinde herhangi bir modifikasyon yapılmadı, hatta standart Michelin Sport 4 EV lastikleri kullanıldı.
Bu sonuç, aracın resmi WLTP menzili olan 705 km’yi (438 mil) tam 230 kilometre aşarak, Ford Mustang Mach-E’nin elinde bulunan bir önceki rekoru da tarihe gömdü.
Rakiplerin Rekorları ve Verimlilik Farkı
Bu başarı, Polestar 3’ün inanılmaz verimliliğini de gözler önüne seriyor. Yolculuk boyunca araç, 100 kilometrede sadece 12.1 kWh (5.13 mil/kWh) enerji tüketti. Bu, 2.4 tonluk dev bir SUV için inanılmaz bir rakam ve genellikle kendisinin üçte ikisi ağırlığındaki küçük elektrikli şehir otomobillerinin resmi verileriyle aynı seviyede.
Geçtiğimiz hafta Chevrolet’nin Silverado EV kamyonetiyle 1700 km’lik bir menzile ulaştığı haberi gündeme gelse de, o rekorun iki kat daha büyük (205kWh) bir batarya ile ve daha düşük bir verimlilikle kırıldığını belirtmek gerek. Polestar’ın başarısı, batarya boyutundan çok, mühendislik verimliliğinin bir sonucu.
“Menzil Anksiyetesi Kavramı Ölüyor”
Rekor denemesinde direksiyon başında olan üç pilottan biri olan Sam Clarke, bu tür rekorların önemini vurguluyor: “Bu bir ‘yolculuk rekoru’, yani gerçek yollarda, gerçek hızlarda yapılıyor. Elbette her sürücünün bizim ulaştığımız menzillere ulaşabileceğini iddia etmiyoruz. Ancak resmi WLTP verilerini bu kadar büyük bir farkla geçmemiz, aslında nelerin mümkün olduğunu gösteriyor.”
Clarke’e göre, sadece gaz pedalına birkaç milimetre daha az basarak, yani biraz daha verimli sürerek menzilde ne kadar büyük farklar yaratılabileceği kanıtlanmış oldu. “Sektörümüzde yıllardır gördüğümüz ‘menzil anksiyetesi’ söylemi hızla azalıyor,” diyen Clarke, yine de araçlardaki teknoloji geliştikçe şarj altyapısının da gelişmeye devam etmesi gerektiğini ekliyor.
Türkiye Pazarı İçin Anlamı
Polestar, Türkiye’de resmi olarak faaliyet gösteren bir marka. Bu rekor, markanın ülkemizde de satılan veya yakında satılacak olan Polestar 3 modeli için muhteşem bir referans niteliği taşıyor. Özellikle şarj altyapısının henüz gelişmekte olduğu ülkemizde, bir elektrikli otomobilin tek şarjla şehirler arası uzun mesafeleri rahatlıkla kat edebileceğini kanıtlaması, tüketicinin aklındaki en büyük soru işaretini ortadan kaldırıyor. Bu rekor, elektrikli otomobillerin artık sadece şehir içi değil, gerçek birer uzun yol aracı da olabileceğinin en net göstergesi.
Polestar 3‘ün bu rekoru, sadece ulaştığı kilometre ile değil, bunu nasıl başardığıyla da son derece önemli. Standart bir araçla, halka açık yollarda elde edilen bu başarı, modern elektrikli araçların geldiği olgunluk seviyesini ve “menzil anksiyetesi”nin artık yavaş yavaş geçmişte kalmaya başladığını güçlü bir şekilde kanıtlıyor.