“BMW” ve “off-road” kelimeleri, genellikle aynı cümlede pek sık karşılaşmadığımız iki kavramdır. Evet, Bavyeralı üretici son derece yetenekli SUV’lar (kendi deyimleriyle SAV’lar) üretiyor, ancak marka hiçbir zaman Mercedes-Benz’in ikonik G-Serisi gibi safkan, amacı tamamen arazi olan, köşeli ve karakterli bir modele sahip olmadı. Bugüne kadar…
Otomotiv dünyasından gelen son haberler, BMW’nin bu durumu değiştirmek için kolları sıvadığını ve G-Serisi’nin on yıllardır süren hakimiyetine son verecek bir rakip hazırladığını gösteriyor. Bu, sadece yeni bir model haberi değil, aynı zamanda Alman devleri arasındaki rekabetin en çetin ve en vahşi arazilere taşınacağının da bir ilanı.
Bavyera’dan Gelen Meydan Okuma: Kod Adı G74
Sektörün nabzını tutan Automotive News’in şirket içinden sızdırdığı bilgilere göre BMW, G-Serisi ile aynı damardan gelen, özel amaçlı bir off-road SUV üzerinde ciddi bir şekilde çalışıyor. Üretimin, markanın ABD’deki Spartanburg fabrikasında 2029’un ikinci yarısında başlayabileceği konuşuluyor. Bu, projenin sadece bir fikir aşamasında olmadığını, artık somut adımların atıldığını gösteriyor.
Dahili olarak G74 kod adıyla anılan bu yeni canavarın, mevcut BMW X5 platformunun güçlendirilmiş ve araziye uygun hale getirilmiş bir versiyonu üzerinde yükseleceği bildiriliyor. Bu, aracın sadece bir “görünüş” paketi olmayacağı, gerçek arazi kabiliyeti için ciddi bir mühendislik çalışması yapılacağı anlamına geliyor.
XM’in Mirasçısı, G-Serisi’nin Rakibi
Yeni modelin markanın ürün gamındaki konumu da oldukça ilginç. G74’ün, BMW’nin son yıllardaki en tartışmalı modeli olan ve beklenen ilgiyi görmediği için 2028 civarında üretimine son verilmesi planlanan amiral gemisi SUV’u XM’in halefi olarak konumlandırılması bekleniyor.
Bu durum, aracın fiyatlandırması hakkında da önemli bir ipucu veriyor. XM’in ABD’de 160.000 dolardan başlayan fiyat etiketine sahip olduğu düşünüldüğünde, yeni off-road modelinin de benzer şekilde yüksek bir fiyatla, doğrudan G-Serisi’nin (ABD başlangıç fiyatı yaklaşık 150.000 dolar) karşısına dikileceği kesin. Kısacası BMW, bu yeni modelle lüks ve arazi segmentinin en tepesine oynamayı hedefliyor.
Türkiye Pazarı İçin Anlamı Ne?
Bu haberin Türkiye pazarı için anlamı çok büyük. Mercedes G-Serisi, ülkemizde sadece bir SUV değil, aynı zamanda bir güç ve statü sembolü. BMW’nin bu ikona doğrudan bir rakip çıkarması, lüks segmentteki tüm dengeleri değiştirebilir.
Aracın XM’in halefi olarak konumlandırılması, muhtemelen V8 motorlar ve yüksek performanslı plug-in hibrit sistemler gibi güç ünitelerini de miras alacağı anlamına geliyor. Eğer yeni model, XM gibi yüksek hacimli motorlarla Türkiye’ye gelirse, mevcut ÖTV sistemiyle birlikte fiyatının G-Serisi’ni bile aşması ve 20 milyon TL bandını rahatlıkla geçmesi sürpriz olmaz. Bu durum, onu sadece çok zengin bir kitle için ulaşılabilir kılacak olsa da, yaratacağı prestij ve marka imajı BMW için paha biçilmez olacaktır.
BMW, yıllardır uzak durduğu bir alana girerek büyük bir risk alıyor. Mercedes G-Serisi, sadece bir otomobil değil, 40 yılı aşkın bir mirasa sahip bir kültür ikonu. Bu ikonla rekabet etmek hiç kolay olmayacak. Ancak Bavyeralı üretici, XM ile aradığı heyecanı bulamamışken, G74 projesiyle markasına yeni bir “halo” (prestij) modeli kazandırabilir. Eğer bunu doğru yaparlarsa, önümüzdeki on yıl boyunca otomobil dünyasının en heyecan verici rekabetlerinden birini izleyebiliriz.